東莞農產品配送服務自身具備新鮮性、生產制造的地區性及其周期性等特性，且是大家日常生活用品，具備硬性需求，延展性小，具備消費的客觀性和分析的特性。因此不論是農產品的貨運物流或是生產加工，都不同于工業品的貨運物流和別的消費商品的生產加工和貨運物流。農產品配送服務具體表現為下列好多個特點。

一、物總流量大、配送目標類型豐富多彩

生鮮農產品類型多種多樣，依據不一樣商品的特點基本上分成水產品類、蔬菜水果類、肉類食品、蛋禽等。因為在我國人口非常多，對農產品的需要量和成交量均處在領跑的影響力。

二、配送的地區性

生鮮農產品歸屬于易腐爛品，尤其是生鮮蔬菜水果對商品新鮮程度的規定很高。而且就算采用的一定的冷藏對策，仍會導致一部分商品的耗損。與此同時耗損的水平與運送的時間和間距具備緊密的關聯，那樣在一定水平上限定了農產品尤其是生鮮蔬菜水果的商品流通半經。促使農產品的配送不宜長期在跨距很大地區中間開展。這一點顯而易見差別于常溫下貨運物流配送運行方法。

三、配送的技術標準高

在農產品配送服務的全過程中，我們要采用技術專業的設施，例如冷藏運輸車、控溫車、獨特的包裝制品及其運送醫用冰袋等。與此同時，在全部商品流通全過程中，大家還需要嚴苛的開展溫度測量與監管，確保貨品是在適合的溫度下配送。
四、耗損大、食品衛生安全難題突顯

因為其易腐爛性，造成了農產品配送服務及其倉儲物流全過程中造成的耗損較為大。據有關統計分析，在我國蔬菜水果類農產品在商品流通全過程中耗損率做到25％－35％，而資本主義國家農產品的耗損率一般在5％下列。在其中，英國的蔬菜水果、新鮮水果在貨運物流階段耗損率僅有1％－2％。

五、配送花費高

為了更好地維持生鮮蔬菜水果的新鮮水平，務必對車輛運輸開展獨特更新改造，為生鮮農產品給予融入的儲存自然環境，進而防止農產品在運送中途霉變。因而與普通產品的配送對比，農產品配送服務的花費要高得多。

六、嚴苛的時間管束及周期性

東莞農產品配送服務的時間若請求超時，會造成貨品爛掉或是霉變，減少商品價值，因而，農產品配送一定要確保及時性。農業的周期性強，生鮮農產品發售后假如短期內內無法調整，會促使價格行情起伏很大，這在中國農產品商品流通銷售市場上經常會出現。

七、配送連接點總數多、遍布廣

因為城市交通出行的限定，其買賣必須在回京地區設定很多的配送點。現如今，城市農產品貨運物流配送系統軟件日益健全，農產品生產加工公司、市場批發、農貿批發市場、物流行業、超市連鎖店、餐館及各大食堂（行政機關、公司、院校）均變成了城市生鮮農產品貨運物流配送互聯網中必不可少的連接點，他們遍布在城市的每個部位，極為普遍。